​几个油是什么意思（词语解析之几个油的真正含义）

几个油是什么意思（词语解析之几个油的真正含义）

其实这“几个油”就是说这辆车行驶了一百公里消耗了多少升油，简称“百公里油耗”，用来衡量一辆车经济性，而且会根据不用的情况而发生变化。

现在的很多汽车的仪表盘会直接显示这个“百公里油耗”，有注意过的人会发现，在郊区和市中心行驶的油耗差距是很大的，而人们常说的是一个平均值。

计算方法还是比较简单的，（以下数值仅供计算，不是汽车真正的数值），一辆汽车的燃油箱的体积大概可以装下50L汽车，假设亮起燃油灯的时候还剩下10L汽油，在你装满一箱燃油的时候，你记下汽车的行驶里程（A=5300），当汽车再次亮起燃油的时候，记下这个时候的行驶里程（B=6100），消耗掉的燃油体积H=50-10=40L。

百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里

其实大家常说的百公里几个油，是说的100公里汽车消耗了几升汽油。

比如，100

公里油耗

L==消耗的油量÷ 跑的公里数 x 100

实际油耗

可以这样算，比如，油灯亮了，加油20L，然后跑到下一次灯亮，看里程比如跑了400公里那百

公里油耗 == 20 ÷ 400 x100 = 5 升

常说的百公里几个油几个油，是说汽车行驶一公里，所耗费的汽油。也是衡量汽车大致油耗的标准。例如家庭轿车百公里油耗8升左右，就是汽车行驶了100km，用了8升油。以此类推。能推算出来一公里多少钱。百公里8升，每公里油钱4-5毛左右。

一般的车中控表台都有显示，大致估算的。可供参考。

油耗有工信部油耗，和实际油耗之分。实际使用中，工信部油耗只能是参考，实际上平时油耗都大于工信部油耗。自己测算油耗可以把里程表清零 ，加满油到跳枪，跑满100公里后（可以多也可以少），再去上次加油的加油站，加到跳枪，看加进去多少油，就是百公里油耗。

而我们现在车子上带的油表计算器，一般都是不准的，如果想知道自己车子几个油，可以这么算:

开车去加油站，加到跳枪。

开车跑，跑几百公里。 再去加油，加到跳枪。

比如你第一次加油，加了200块钱的，跳枪了， 第二次加油，加了180块钱的，跳枪了。 然后，这一段时间跑了450公里。 你想想，两次都加到跳枪，是不是这450公里一共就是跑了180块钱的油？

假如你加的是92号油，6.5元/升，则 :180÷6.5=27.7升。 也就是说，27.7升油，跑了450公里，一公里多少升油？ 27.7÷450=0.062，则一百公里耗油0.062×100=6.2 你得车子百公里耗油6.2升，也就是我们常说的油耗是6.2个油。 这样明白吗？

记住，一定要多跑一些，要不你可能主要是长途，或者市区，这样可能过高或者过低，都不准的。

我们现在很多车子都是不计算怠速油耗的，所以显示的都挺低，实际跑不了太多的里程数，对不？

百公里几个油说的就是百公里油耗。一般来说百公里油耗是所有用车人都关注的，如同一个国家的GDP，一台车的百公里油耗，证明这台车的能效比。不同车型品类，有不同的百公里油耗标准。

百公里油耗多少算合格

按理说油耗是根据不同年代有不同年代的理解，随着汽车发动机的不断进化，油耗会不断降低，这里只说一下大家的心里预期油耗。

一般来说，微型车，比如QQ、奥拓、Smart等车型，人们的心里预期油耗是百公里油耗不能高过7L；小型车，也就是POLO、飞度级别的车型，百公里油耗不能高于8L；紧凑级车，如高尔夫、速腾、朗逸这样的车油耗不能高过10L；中型车，如迈腾帕萨特、奥迪A4、宝马3系，油耗不能高过12L等等。

哪些车是不看百公里油耗的

一般来说，只有非常非常费油的车才不看百公里油耗，而且看一箱油能跑多少公里，或者一箱油能跑多长时间。比如一台法拉利，它的百公里油耗就无法计算，因为在堵车情况下，它的油箱只够你跑不到200公里的，算平均油耗已经意义不大了。

另外，著名的布加迪威龙，如果全速前进，一箱油只够跑10分钟，它的百公里油耗也没有计算的必要了。

百公里油耗是给强迫症看的

其实每个人心里都有油耗强迫症，即使特别有钱的人，买了一台豪车，他不缺加油的钱，但他也关心油耗，只是一般人的心里预期是不超过10L，豪车的心理预期是不超过20个、30个而已。

但路上有很多蜗牛车，就是油耗强迫症驾驶的，他们为了保持最低油耗，不舍得踩油门，也不舍得踩刹车，就在马路上以最经济的时速巡航，不管道路多么畅通， 也要把路给堵得严严实实的。