​藏在深山里的火车

藏在深山里的火车

#我在头条搞创作#

浙江杭州景点不只有西湖，还有许多不为人知的秘境——例如一列藏在馒头山密林中的废弃火車。它和它的故事一起，被“遗落”在这片幽林里，随着時光流逝而面目全非。直至前几年，一位攝影师发现了这里，仿佛《綠野仙踪》一般的场景迅速走紅，令众多攝影及铁路愛好者注意到了这个不为人知的杭州景点，它的故事也随之浮出水面。

＂亚细亚号＂被攝影师发现后，成为杭州景点，吸引多人来此打卡。

侵华日军废弃车厢， 竟成杭州景点

这节废弃车厢，原本藏在上海铁路局杭州职工培训基地的后山里，长度超過24米，一头靠着幽深的隧道，一头面对寂静的树林。车厢外部覆盖的苔藓、脱落的绿色铁皮、露出的砖红锈迹，都仿佛在诉说漫长岁月里的故事，又令人想起《绿野仙踪》的場景。

2017年前后，有摄影師发现了這这个罕为人知的杭州景点，迅速引发关注。

＂亚细亚号＂车厢遍布锈迹，隐没在苔蘚、野草和落叶之下。

這节车厢是从何而來？又有怎样的经历呢？

经过铁路愛好者及专家考察，这节车厢被确定是來自1930年代的著名快车“亚细亚号”。

1934年，侵佔东北的日军打造了＂亚细亚号”并投入运营，列车往返于辽宁大连和吉林长春，平均時速超过80公里，可以算是当時的“高铁”，不過过这列“高铁”并不能给民众带來幸福的生活，而成为日军侵华的帮凶之一。

1943年，中国抗日战争进入反攻阶段，“亚细亚号”终止运行。兩年后，日本战败投降，部分车厢被运往苏联，留在中国的部分车厢被改为客车车厢，在上海、杭州等地开行。1980年代后，这些客车逐渐停运，部分车厢进入博物馆，部分下落不明，没想到有一节车厢竟会藏在杭州深山。

1930年的＂亚细亚号＂

车厢变展品？不复存在的杭州景点

不过，据杭州传媒报道，这个杭州景点如今已不复存在。废弃车厢已被运往安徽蚌埠市固镇县的津浦铁路固镇站遗址公園，进行修复、保育及展览。

1912年通车的津浦铁路，是京沪铁路（北京至上海）的前身，是近代中国最重要的铁路干线之一。上世纪三、四十年代，“八路军”曾於铁路沿线抗击日军，著名电影“铁道游击队”就是改编自他们的事迹。

杭州景点少了一個，固镇站遗址公园的历史文物多了一件，未来游客或许可以在博物馆见到“亚细亚号”的原本样貌。有趣的是，遗址公园附近就是京沪铁路，一墙之隔，中国人自己制造的列车从京沪铁路飞驰而過，曾经的“高铁”破败不堪、等待修复，这个对比，真是令人感叹。