​梅龙高铁9.14投入运营，龙龙高铁2028年建成，杭广高铁未来可期。

梅龙高铁9.14投入运营，龙龙高铁2028年建成，杭广高铁未来可期。

龙岩市至龙川县高铁（龙龙高铁或者叫双龙高铁）的梅州西站至龙川西站（梅龙高铁）段，将于2024年9月14日开通运营。

梅龙高铁正线全长98公里，设计行车速度350公里/小时，系梅州市首条350公里时速高铁（梅汕高铁已经于2019年10月11日建成通车，设计时速为250公里/小时）。

梅龙高铁全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，其中兴宁南和五华站为新建车站。

梅龙高铁

龙龙高铁全线290公里，分三段建设（龙岩至武平，武平至梅州西，梅州西至龙川西），其中龙岩至武平段92公里，已经于2023年12月26日建成通车了（龙岩至武平段设计时速为250公里/小时）。

龙龙铁路

武平至梅州西段也已经全线开工建设了，龙龙高铁预计2028年全线建成通车。

龙龙高铁是杭广（沪广）高铁高铁的一段，目前全线就差武平至梅州西段了，全线建成通车后，上海至广州无需再绕行江西，直接走杭广高铁通道，线路更直、更省时。

杭广高铁线路规划图

杭广高铁在福建段设计时速都是200~250公里/小时的，这是比较遗憾的地方（可能是地质结构原因等），未来根据客流情况，如果客流足够大，不排除新建或者升级线路的可能性。